KIDS BIKE LIGHT 20″

Le vélo pour enfants est le vélo idéal pour les enfants âgés de 5 à 8 ans.

Vous pouvez télécharger ici le mode d’emploi de votre vélo pour enfants :

Mode d’emploi

Pièces de rechange

Réparer soi-même / Instructions

Des produits irréprochables pour nos clients : tel est notre service le plus important. C’est pourquoi nous fabriquons nos articles avec le plus grand soin et sous contrôle permanent. Si toutefois vous avez des questions ou des réclamations, notre service clientèle vous aidera rapidement et vous fournira des conseils personnalisés.

Démontage de la roue avant :

Commencez par ouvrir le frein de la roue avant. Pour ce faire, décrochez le câble de frein (câble Bowden). (1,2)

Ouvrez le serrage rapide (Quick Release) sur le levier de la roue avant et desserrez-le légèrement, en saisissant également la contre-pièce. (3)

Dévissez l’axe en dévissant la contre-pièce. Desserrez la contre-pièce avec l’axe et le ressort. (4,5)

Vous pouvez maintenant retirer la roue avant de la fourche. (6)

Sous réserve de modifications techniques et esthétiques de l’article.

Position des leviers de frein :

Desserrez la vis à l’aide de la clé Allen (1) et réglez la position du levier de frein à la position souhaitée (2).

Resserrez ensuite la vis.

Portée des leviers de frein :

La portée des leviers de frein est réglable individuellement. Pour cela, tournez la vis de réglage dans le sens horaire à l’aide de la clé cruciforme (1) afin de réduire la portée.

Tournez la vis dans le sens antihoraire à l’aide de la clé (1) afin d’augmenter la portée. Vérifiez la position (2).

Guidon réglable en hauteur à l’aide d’entretoises :

Desserrez les deux vis de serrage latérales de la potence (1).

Retirez le capuchon (2).

Desserrez la vis du jeu de direction (3) à l’aide d’une clé Allen de 5 mm.

Retirez la vis du jeu de direction et le capuchon (4).

Retirez l’ensemble guidon-potence (5).

Attention : dès que la potence est dévissée du pivot de fourche, la fourche peut tomber.
Ne soulevez donc pas le vélo avant d’avoir revissé la potence.

La hauteur de l’ensemble guidon-potence peut être ajustée à la taille de l’enfant en modifiant la position des deux entretoises :

Enfant grand : les deux entretoises sous la potence. La potence est en position haute (6).

Enfant de taille moyenne : une entretoise au-dessus de la potence, une entretoise sous la potence. La potence est en position moyenne (7).

Petit enfant : les deux entretoises au-dessus de la potence. La potence est en position la plus basse (8).

Resserrez les vis de serrage de la potence et la vis du jeu de direction en alternance à 4 mm / 7 NM.
Serrez la vis du jeu de direction de manière à ce que le guidon puisse encore tourner légèrement, mais qu’il n’y ait plus de jeu dans le roulement de direction.
Pour vérifier cela, il est préférable de serrer le frein avant. Si vous constatez encore des « à-coups », serrez la vis du jeu de direction d’un
quart de tour à chaque fois et vérifiez à nouveau jusqu’à ce qu’il n’y ait plus d’« à-coups » perceptibles.
Remontez les entretoises, la vis du jeu de direction, le cache et la
combinaison guidon-potence dans chacune des trois positions de réglage.

Réglage du dérailleur :

Butée inférieure : passez sur le plus petit pignon et réglez la galet de dérailleur en tournant la vis (H) de manière à ce qu’il soit aligné sous le plus petit pignon. (1)

Butée supérieure : passez sur le plus grand pignon et réglez la galet de dérailleur (1) en tournant la vis (L) de manière à ce qu’il soit aligné sous le plus grand pignon.

Étapes de changement de vitesse : passez toutes les vitesses en commençant par le plus petit pignon. Si la chaîne ne passe pas sur le pignon suivant après chaque changement de vitesse, augmentez la tension du câble de changement de vitesse en tournant la vis de réglage (2) du levier de vitesse dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Si la chaîne saute plusieurs pignons lors d’un seul changement de vitesse, réduisez la tension du câble de dérailleur en tournant la vis de réglage (2) sur le levier de vitesse dans le sens horaire. Vous pouvez maintenant retirer la roue avant de la fourche.

Pièces détachées de haute qualité pour tous vos trajets

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  • Pédales

  • Pédales

  • Poignées

  • Manette rotative

  • Guidon

  • Levier de frein gauche

  • Levier de frein droit

  • Cadre

  • Combinaison guidon-potence

  • Frein avant

  • Pneu

  • Roue avant

  • Jante

  • Valve

  • Chaîne

  • Dérailleur arrière

  • Roue arrière

  • Frein arrière

  • Levier de serrage rapide

  • Selle

  • Tige de selle

  • Collier de serrage de la tige de selle

  • Sonnette

  • Béquille

  • Plateau avec pédalier

  • Protection des rayons

Pièces de rechange

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