KIDS BIKE LIGHT 20″
Das Kinderfahrrad ist das perfekte Fahrrad für Kinder zwischen 5 und 8 Jahre.
Hier kannst Du die Bedienungsanleitung für Dein Kids Bike herunterladen:
Bedienungsanleitung
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Selbst reparieren / Anleitungen
Einwandfreie Produkte für unsere Kunden – das ist unser wichtigster Service. Dafür produzieren wir Artikel mit großer Sorgfalt und unter ständiger Kontrolle. Sollten dennoch einmal Rückfragen oder gar Beanstandungen aufkommen, helfen unsere Servicemitarbeiter/innen schnell und mit persönlicher Beratung weiter.
Ausbau des Vorderrades:
Öffne zuerst die Bremse am Vorderrad. Dazu den Bremszug (Bowdenzug) aushängen. (1,2)
Den Schnellspanner (Quick Release) am Vorderradhebel aufklappen und leicht lösen, hierbei auch das Gegenstück greifen. (3)
Die Achse rausdrehen, dazu das Gegenstück abdrehen. Gegenstück mit Achse und Feder lösen. (4,5)
Jetzt kannst du das Vorderrad aus der Gabel herausheben. (6)
Technische- und Optische Änderungen des Artikels bleiben vorbehalten.
Position der Bremshebel:
Löse die Schraube mit dem Innensechskantschlüssel (1) und stelle die Position des Bremshebels auf die gewünschte Position ein (2).
Ziehe die Schraube anschließend wieder fest.
Griffweite der Bremshebel:
Die Griffweite der Bremshebel ist individuell einstellbar. Drehe hierfür die Stellschraube mithilfe des Kreuzschlitzwerkzeuges im Uhrzeigersinn (1), um die Griffweite zu verringern.
Drehe die Schraube mithilfe des Werkzeugs gegen den Uhrzeigersinn (1), um die Griffweite zu erhöhen. Prüfe die Position (2).
Höhenverstellbarer Lenker mittels Spacern:
Löse die beiden seitlichen Vorbau-Klemmschrauben (1).
Entferne die Abdeckkappe (2).
Löse die Steuersatzschraube (3) mit Hilfe eines 5mm Innensechskantschlüssels.
Entferne die Steuersatzschraube und die Abdeckung (4).
Entferne die Lenker-Vorbau-Kombination (5).
Achtung: Sobald der Vorbau vom Gabelschaft gelöst wurde, kann die Gabel nach unten herausfallen.
Heben Sie das Rad daher nicht an, bis der Vorbau wieder festgeschraubt wurde.
Die Höhe der Lenker-Vorbau-Kombination kann durch die Anordnung der beiden Spacer der Größe des Kindes angepasst werden:
Großes Kind: Beide Spacer unterhalb des Vorbaus. Der Vorbau ist in höchster Position (6).
Mittelgroßes Kind: Ein Spacer oberhalb des Vorbaus, ein Spacer ist unterhalb des Vorbaus. Der Vorbau ist in mittlerer Position (7).
Kleines Kind: Beide Spacer oberhalb des Vorbaus. Der Vorbau ist in unterster Position (8).
Ziehe die Vorbau-Klemmschrauben sowie die Steuersatzschraube abwechselnd mit 4 mm / 7 NM wieder fest.
Ziehe die Steuersatzschraube so fest, dass sich der Lenker noch leicht drehen lässt, es jedoch kein Spiel mehr im Lenkkopflager gibt.
Dies prüfst du am besten mit angezogener Vorderbremse. Solltest du noch ein „Ruckeln“ feststellen, ziehe die Steuersatzschraube um
jeweils 1/4 Umdrehung weiter fest und prüfe erneut bis kein „Ruckeln“ mehr spürbar ist.
Montiere in jeder der drei Einstellmöglichkeiten jeweils wieder die Spacer, die Steuersatzschraube, die Abdeckung sowie die
Lenker-Vorbau-Kombination.
Einstellung Schaltung:
Unterer Anschlag: Schalte auf das kleinste Ritzel und justiere das Schaltröllchen durch Drehen der Schraube (H) so, dass es sich in einer Linie unter dem kleinsten Ritzel befindet. (1)
Oberer Anschlag: Schalte auf das größte Ritzel und justiere das Schaltröllchen (1) durch Drehen der Schraube (L) so, dass es sich in einer Linie unter dem größten Ritzel befindet.
Schaltstufen: Schalte beginnend beim kleinsten Ritzel alle Gänge durch. Sollte die Kette nach dem jeweiligen Schaltvorgang nicht auf das nächst größere Ritzel laufen, erhöhe die Schaltseilspannung durch Drehen der Einstellschraube (2) am Schalthebel gegen den Uhrzeigersinn. Sollte die Kette bei einem einzelnen Schaltvorgang mehrere Ritzel überspringen, reduziere die Schaltseilspannung durch Drehen der Einstellschraube (2) am Schalthebel im Uhrzeigersinn. Jetzt kannst du das Vorderrad aus der Gabel herausheben.
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